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类型2022年6月浙江造价信息

  • 文档编号:1895360
  • 上传时间:2022-07-28
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    2022 浙江 造价 信息
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    1、62022总第243期主管 浙 江 省 住 房 和 城 乡 建 设 厅主办 浙江省建设工程造价管理总站浙 江 省 标 准 设 计 站 ZHEJIANG COST INFORMATION浙江标准造价信息网网刊 浙江省内部资料准印证:浙内准字第 O146 号省造价总站赴金华、 丽水开展调研和 “三服务” 活动为贯彻落实建筑业改革创新高质量发展会议精神, 近日, 省造价管理总站季挺副站长带队赴金华、 丽水地区开展调研和调解送服务活动。 调研组针对施工过程结算、 基层红色调解驿站建设和招投标 “评定分离” 等工作推进情况召开座谈会, 听取大家的意见建议, 剖析当前工作存在的薄弱环节与不足, 分析问题的。

    2、根源, 并就如何深化推进各项工作进行了交流与探讨。季挺副站长对金华、 丽水两个地区在充分发挥造价专业优势为建筑业高质量发展中所取得的成绩给予充分肯定, 并希望两地造价站在四个方面进一步发挥造价专业的作用。一要通过 “数字化改革” 为建筑业赋能, 加快实现工程建设管理方式和建筑业发展模式的系统性变革, 为建筑业发展提供新的动能。二要推行 “施工过程结算” 为建筑业减负, 增强项目风险管控、 促进工程提质增效、 维护市场公平秩序, 减轻建筑业企业负担。三要推动 “红色调解驿站” 为建筑业解困, 切实维护建设单位和建筑业企业的合法权益, 有效的解决 “结算难” 等困难。四要创新 “招投标管理” 为建。

    3、筑业提优, 落实招标人负责制, 实现权责统一, 探索“评定分离” 改革工作, 引导企业不断做优做强。综 合 信 息浙江省财政厅关于支持碳达峰碳中和工作的实施意见 ( 3 )关于印发 浙江省建设工程造价市场管理专家库管理办法 的通知 ( 6 )省造价总站赴金华、 丽水开展调研和 “三服务” 活动 封二省造价管理总站赴之江路输水管廊及道路提升工程调研 ( 8 )基层 “红色调解驿站” 系列之宁波市江北区以红色调解驿站为起点构建工地 “党建大联盟” ( 9 )省造价协会五届六次领导班子暨常务理事 (扩大) 会议顺利召开 封三指 数 指 标浙江省房屋建筑人工综合价格指数 (2022年6月 ) ( 10。

    4、 )浙江省房屋建筑工程造价指数 (2022年3月至2022年5月 ) ( 11 )浙江省市政工程造价指数 (2022年3月至2022年5月 ) ( 12 )某居民服务中心项目工程(指标)分析 ( 13 )2022 年 6 月月刊 总第 243期6 月25日出版内部准印证: 浙内准字第 O146 号主管: 浙江省住房和城 乡建 设 厅主办: 浙江省建设工程造价管理总站电话:88054323、 88053231传真:88053231网址:E - mail:编辑:浙江造价信息编辑部地址:杭州市西湖区文二路8 号浙江建设科技研发中心1 2 楼邮编:310012印 刷:浙江建工印刷有限公司CONTENT。

    5、SZHEJIANG COST INFORMATION目 录浙 江 省 标 准 设 计 站“浙江造价” 微信二维码高级顾问: 许峰(省住房和城乡建设厅党组成 员、副厅长)主编: 游劲秋副主编: 李萍季挺杨晓帆责任编辑: 蔡临申执行编辑: 陈莉洪纯珩编委: 游劲秋李萍季挺杨晓帆蔡立峰龚一心陈奎田忠玉蔡临申郭丽陈俊宇谢含何颖赵章杉徐成林敏敏丁锋陈波如遇缺页、 错页、 倒页等质量问题, 请与本厂联系。 电话: 0571-88385488, 本厂负责免费调换。CONTENTSZHEJIANG COST INFORMATION目 录2 浙江造价信息内 部 资 料免 费 交 流价 格 专 递常用材料价格信息。

    6、及价格点评 ( 19 )金属材料五金制品 ( 20 )水泥装饰石材及石材制品 ( 20 )油漆、 涂料及防腐、 防水材料 ( 21 )耐火、 绝热、 保温材料及制品 ( 21 )管材 ( 22 )管件 ( 31 )阀门 ( 37 )法兰及其垫片 ( 46 )洁具及厨卫器具 ( 47 )水暖及通风空调器材 ( 48 )消防器材 ( 57 )仪表 ( 62 )灯具、 灯源 ( 63 )开关、 插座 ( 66 )电线电缆及光纤光缆 ( 68 )电气线路敷设材料 ( 94 )弱电及信息类器材 (104)仿古建筑材料 (107)成型构件及加工件 (110)园林绿化材料 (111)防火阀、 调节阀、 蝶阀。

    7、、 止回阀、 送风排烟 (阀) 口、 消声器、铝合金风口信息价计算公式 (119)新型材料价格信息及价格点评 (120)综合信息 浙江造价信息 3浙江省财政厅关于支持碳达峰碳中和工作的实施意见浙财资环 202237号各市、 县 (市、 区) 财政局 (宁波不发) :为贯彻落实省委、 省政府关于推进碳达峰碳中和工作的决策部署以及财政部相关工作要求, 充分发挥财政职能作用, 支持我省碳达峰碳中和工作, 促进经济社会发展全面绿色低碳转型, 现提出如下实施意见。一、 总体要求( 一 ) 指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 深入贯彻习近平生态文明思想, 全面贯彻党的十九大和十九届历次全。

    8、会精神, 立足新发展阶段、贯彻新发展理念、 构建新发展格局, 忠实践行 “八八战略” 、 奋力打造 “重要窗口” , 把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局。 统筹考虑经济发展、 能源安全、 碳排放、 居民生活, 聚焦关键变量, 坚持降碳、减污、 扩绿、 增长协同推进, 发挥财政基础性和支柱性作用, 加快构建支持低碳绿色发展的财税政策体系, 推动有为政府和有效市场更好结合, 为争创国家碳达峰碳中和示范省提供坚实的财政保障。(二) 主要目标。与我省碳达峰碳中和实施意见的主要目标相衔接, 围绕经济发展、 能源安全、 碳排放和居民生活四个维度, 找准近期目标和长期发展的平衡点, 把握财政政策着力点, 建。

    9、立健全财政支持碳达峰碳中和政策体系。到2025年, 初步建立有利于绿色低碳发展的财税政策框架, 支持各行业领域加快绿色低碳转型, 多领域、 多层级、 多样化低碳零碳发展模式取得突破。2030年前, 有利于绿色低碳发展的财税政策体系基本形成, 促进绿色低碳发展的长效机制逐步建立, 推动全省碳达峰目标如期完成, 为实现碳中和奠定坚实基础。 2060年前, 财政支持绿色低碳发展的政策体系成熟健全, 推动碳中和目标顺利实现。二、 主要政策措施(一)优化财政支出政策。 以数字化改革为引领, 支持双碳数智平台建设, 构建碳达峰碳中和数字化治理体系, 提升碳达峰碳中和整体智治水平。进一步完善绿色发展财政奖补。

    10、机制。 围绕能耗总量、 能耗强度、 碳排放总量、 碳排放强度等关键指标, 建立碳排放财政奖惩制度, 按照国家考核要求从能耗 “双控” 向碳排放总量和强度 “双控” 奖惩过渡。 围绕森林覆盖率、 森林碳储量等关键指标, 健全森林质量奖惩制度。 用好科技创新关键变量, 支持绿色低碳前沿技术和减污降碳关键核心技术攻关, 抢占碳达峰碳中和技术创新制高点。 抓住关键领域、 关键行业, 根据分领域分行业碳达峰路线图,加强财政资源统筹, 调整优化支持政策, 加大支持力度。 以多领域、 多层级、 多样化低碳零碳体系试点示范为抓手, 优先支持其申报国家和省级试点示范,探索差异化低碳零碳建设路径, 对领跑者予以重。

    11、点激励。 对符合条件的绿色低碳公益性项目可给予地方政府债券支持。(二) 落实相关税收政策。 落实环境保护税、 增值税、 企业所得税、 消费税、 资源税、 车船税、 车辆购置税、 关税等税收政策; 落实支持节能环保和绿色发展相关税收优惠政策, 激励企业加大减排降碳研发投入和科技创新, 推动资源综合利用, 促进清洁生产和循环经济发展。 同时, 适时调整环境保护税, 强化资源税等征收管理, 倒逼高污染、 高排放企业减少排放, 促进环境质量持续改善。(三) 完善政府绿色采购政策。 积极支持绿色综合信息4 浙江造价信息低碳(认证) 产品采购, 强化采购人主体责任。 结合国家试点探索研究制订绿色建筑和绿色。

    12、建材政府采购需求标准, 推广应用绿色建材, 推行绿色建造方式, 大力发展钢结构等装配式建筑, 促进建筑领域节能降碳。 稳步推进公务用车新能源化, 优先采购提供新能源汽车的租赁服务。(四)深化多元化资金投入机制。 发挥省产业基金引导作用, 积极争取国家绿色发展基金、 国家低碳转型基金等投资基金, 撬动更多社会资本投入绿色低碳发展领域。 鼓励社会资本以市场化方式设立绿色低碳产业投资基金。 采取多种方式支持并规范生态环境领域政府和社会资本合作(PPP)项目。 支持环境权益交易, 健全排污权有偿使用制度, 推进排污权、 碳排放权、 用能权等交易机制, 建立健全重点行业超能耗阶梯电价制度, 探索林业碳汇。

    13、补偿交易机制, 利用市场机制引导低碳绿色产业发展。三、 “6+1” 领域碳达峰重点支持方向(一) 支持构建清洁低碳安全高效的能源体系。完善清洁能源支持政策, 大力支持可再生能源高比例应用, 推动构建以新能源为主体的新型电力系统。通过财政补贴、 政府产业基金、 财政引导金融等多种政策, 支持海上风电发展。 鼓励有条件地区因地制宜发展电化学储能等新型储能和天然气分布式发展, 加快形成以储能和调峰能力为基础支撑的电力发展机制。 支持产业能效标准和智慧能源监测综合服务平台建设, 加强对重点行业重点企业重点设备的节能监测。 完善能耗 “双控” 考核奖惩政策, 不断提高能源利用效率和减碳水平。(二) 支持。

    14、构建绿色低碳循环的工业体系。 支持开展新一轮 “腾笼换鸟、 凤凰涅槃” 攻坚行动, 瞄准工业领域重点高碳行业、 传统制造业及关键环节, 省市县联动, 加大对工业节能降碳改造支持力度, 引导企业加快淘汰落后产能, 加大节能降碳、 新能源应用、 资源循环利用等改造投入。 加大对绿色低碳、 能源替代、 深度脱碳等首台 (套) 高端装备工程化攻关和推广应用的支持力度, 促进升级工业技术体系, 提升节能降碳技术和工艺水平, 优化工业用能结构。 实施制造业高质量发展产业链协同创新计划, 大力培育清洁能源、 数字经济、 高端装备等绿色低碳、 新兴产业, 优化产业结构, 为实现工业增长与碳排放 “脱钩” 打好。

    15、基础。 支持深化 “亩均论英雄” 改革, 强化正向激励与反向倒逼, 引导企业加快生产制造方式变革。 鼓励县(市、 区)创新机制体制和支持方式,因地制宜, 分类施策, 加大工业节能降碳投入力度,为全省节能降碳工作提供示范。(三) 支持构建绿色节能的建筑体系。 支持绿色低碳建筑标准编制提升和绿色建筑专项规划修编等, 大力推动装配式建筑和绿色建材, 促进建筑绿色化发展。 鼓励各地采取硬核措施, 实施一批具有高辨识度的示范项目。 完善综合考核监督机制, 鼓励市县分类施策, 对建筑领域碳达峰碳中和成效突出的地区给予激励。 深化与绿色金融协调发展的机制, 拓宽绿色建筑项目融资渠道。 支持建筑节能改造, 提。

    16、高可再生能源利用, 推动建筑能效提升与用能结构优化。(四) 支持构建绿色低碳交通运输体系。 坚持将绿色低碳理念贯穿交通运输发展全过程, 支持推动运输结构、 交通装备、 组织效率、 出行活动、 基础设施等交通运输各环节低碳升级。 支持优化运输结构, 重点支持大宗货物 “公转水” “公转铁” , 加大水运基础设施建设, 提高港口和船闸作业效率, 加快完善铁路支线网络、 创新铁路运输组织模式, 提升多式联运衔接水平。 优化省级新能源汽车推广应用和充电基础设施建设奖补政策, 重点支持充电基础设施 (含换电站) 及加氢站建设, 充电设施服务平台建设和运维, 新能源汽车设计研发、 关键零部件及技术攻关和智能网联汽车等新业态培育。 加快国三及以下标准营运柴油货车淘汰, 逐步推进国四及以下标准营运柴油货车淘汰。 支持零碳、 低碳枢纽和服务区示范创建。 支持交通运输碳排放核算标准体系建设, 加强对重点企业监测评价。(五) 支持构建低碳高效生态农业产业体系。 完善农机购置补贴、 高耗能农机报废补偿和更新补贴政策, 重点支持智能高效、 绿色环保机具。 支持加速淘汰帆张网渔船、 涉氨冷藏船和病老渔船。 深化涉。

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